Книга нефти Книга нефти: термин «танкер»
Найти нефтегазовую компанию: 
 
Свежие новости нефтегазовых компаний:
"Транснефть" подписала специальный инвестиционный контракт с Министерством промышленности и торговли РФ и Тюменской областью.
Компания "Газпром газораспределение Ставрополь ...
"Роснефть" передумала судиться с Financial Times.
Мне кажется, что нефть где-то есть. А если есть нефть, не может быть, чтобы где-то не прорвало газ… Мне кажется, что нам надо внимательнее посмотреть на недра. Найдем мы что-то.
— Александр Лукашенко
  Статья о термине «танкер» Новости с упоминанием танкеров  

Последние новости
с упоминанием танкеров:


24.09.2015 ЛУКОЙЛ перевезет 1 млн тонн нефтепродуктов благодаря судам "БФ Танкер".

19.09.2015 СОГАЗ застраховал танкер "Атлант" в порту Находка на $1,45 млн.

17.09.2015 Кто решил потопить Приморский торговый порт?.


Все публикации с вхождением данного слова
за 2015 год

Термин «танкер»

Танкер – судно, используемое в акватории рек и морей для перемещения жидких грузов. В основании корпуса танкера лежит металлический каркас, поверх которого выполнена обшивка из металла. Внутри корпус разделен на отсеки, так называемые танки, в которые и закачивают жидкий груз. Это могут быть не только продукты нефтехимии, но и продукты пищевого назначения, к примеру, вода или вино.
Первый танкер «Зороастр» был спроектирован в 1877-ом году и его вместимость составляла примерно 250 тонн.

В зависимости от водоизмещения танкеры подразделяют на несколько классов. К первому классу относят суда с водоизмещением до 50 тыс. тонн. Они используются для перевозки нефтепродуктов и неагрессивных химикатов. Во второй класс входят суда с водоизмещением от 50 до 70 тыс. тонн типа «Panamax». Эти танкеры перевозят нефтепродукты и сырую нефть. К третьему классу относят суда типа «Aframax» с водоизмещением около 80 тыс. тонн и более. Дедвейт, или вместимость танков, судов этой группы составляет 100-120 тысяч тонн. К четвертой группе относят суда с водоизмещением от 140 до 160 тысяч тонн типа «Suezmax», которые могут проплыть Суэцкий канал. И к пятой группе относят самые большие танкеры с водоизмещением до 300 и более тысяч тонн.

Самым крупным танкером в мире считают «Knock Nevis», принадлежавший Норвегии. Он был построен в 1976-ом году японской компанией Sumitomo Heavy Industries для греческого судовладельца и носил название «Seawise Giant». Размеры судна составляли: 458 метров в длину и 68,8 метров в ширину, а вместимость – 480 тысяч тонн. После переоборудования в 1981-ом году, дедвейт судна был увеличен на 85 тысяч тонн, и танкер получил новое название «Knock Nevis».

После несколько крупнейших аварий, вызвавших широкий резонанс у общественности в конце 20-ого века, правительство запретило производить танкеры с одинарным покрытием (так называемые однокорпусные танкеры). На сегодняшний день подобные судна списаны на металлолом, в их числе и норвежский гигант «Knock Nevis». Вряд ли в ближайшем будущем найдутся аналоги, которые смогут превзойти его внушительные габариты.



Компании, в новостях которых есть танкер: ЛУКОЙЛ, Ямал СПГ, ГАЗПРОМ, ТРАНСНЕФТЬ, СОГАЗ , ЛУКОЙЛ-Бункер, Приморский торговый порт


 
    << все термины нефтегазового сектора 
   
         
  © 2011-2015 «Книга нефти»